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古船研究所所长,历经4个多月,造出一艘仿古木船!

      经过历时4个月,近3000个工时的投入,我国第一艘全木结构仿古木船“江山”号今天将从宁海县大佳何镇启运,向世人展示中国古代精湛绝伦的造船工艺。

  这艘全木结构的仿古木船由武汉理工大学造船史研究中心设计,宁海民营企业家、宁波宝德中国古船研究所所长尤飞君组织建造。该船长22米,宽4.9米,高3.6米,自重50余吨。船上设操作室、会客厅、贵宾室、卫生间等,载客量为40人,航速6节。该船采用了中国传统的古船打造工艺,木工、捻缝、雕刻、水密隔仓等均按传统手艺制作,每一条缝隙都用桐油与麻丝捣碎后填紧。全船采用印度尼西亚进口的菠萝格,耗材超过100立方米。据悉,专家组最终选定这一价格昂贵的木材,是因为它经油漆后色泽更接近古船,而且材质坚硬不易变形,能提高船的使用寿命。

  中国造船工程学会理事、中国船史研究会副会长,今年已是八十高龄的武汉理工大学席龙飞教授介绍说,该船船体仿明代初梁山古船,船的上层建筑仿明代的漕舫船,船上亭子则仿清乾隆下江南时使用的皇家坐船,窗花雕刻则采用浙江特有的工艺手法,设计方案经专家学者多次优化、几易其稿才确定。上月底,中国造船工程学会、武汉理工大学、上海交通大学等船史研究专家经实地考察,用“美如画、壮如牛、贵如金”来形容该船的精美、雄壮和珍贵,称该船当属国内第一艘全木结构仿古真船,为国内最大的红木船,也是我国通过船检检验合格的第一艘内河仿古游船。

                    来源:宁海新闻网    兴化扬帆木船厂转载,如有侵权请联系客服删除